2017年是车的时代，物流运输时代车成为主流，2017年最大的特点是车辆过剩。今天就跟大家聊聊车和物流的关系。

一、合理用车赚利润

通过上车实现甩挂运输，从车中省钱，很重要的一点就是计算车辆成本。其中必须考虑到实际公里数、每月运营发车圈数、保养维护、人员管理、场地等等的费用。

二、物流市场能否跑“火”车？

不切实际的盲目上车，最后导致和货一样的结果，价格战突起，车辆闲置。很多做专线的老板自己上车，但其实并不是很划算。目前伴随着各种车货平台逐渐盛行，很多车队开始在市场中占有一席之地，仔细想想的话，上车经营需要承担的风险还是很大的。

三、得人得市场，得人得天下

纵观物流市场，人脉越来越重要，人成为一种资源。一个公司想要成功的话，关键在于人，尤其在物流市场更加明显。很多优秀专线的经理很多已经在这个公司做了10 年甚至更久。

今年的市场形势反应了公司在选人时的首要条件是忠诚度，其次才是影响力。无论是货还是车，都需要一位了解和钻研市场的人。2017之战是一场超前的战役，是一场快捷的战役，天下物流，唯快不破。