随着大数据、云计算、物联网、人工智能等新一代信息技术对人类生产生活带来深刻的影响，区块链技术作为数字经济新技术的代表，引起了世人的广泛关注。对于这个现状，今天我们来说说物流吧!

    区块链交易提高了交易效率。在使用比特币进行支付时，一般需要10分钟才能完成一次支付确认。这主要是由于区块链支付过程中，需要等待连续6个数据块完全确认，才能保证支付交易的不可逆转。相较于银行网银或第三方支付，使用区块链的比特币支付会比较慢。但事实上，比特币支付过程就是清算与结算的过程。如果把支付过程和清算过程作为一个整体来看，比较两类支付的延迟时间就会发现使用区块链交易比较快。

     长期以来，“小、散、乱”一直是物流行业的标签，也成为被社会所诟病的焦点，并将其视为导致行业经营不规范、服务质量不高、总成本居高不下的重要原因。“小、散”是行业的固有特征。从行业技术经济特性来看，物流业具有规模经济不显著、技术水平低、同质竞争强等特点，加上市场化程度高，市场呈现出“小、散”的固有结构特征，个体运输户和中小物流企业是市场主体。即便在物流业发展水平较高的美国、德国也是如此，美国拥有6辆车以下的物流企业占89%，德国95%的物流企业为50人以下的小企业。虽然都是“小、散”的市场格局，但发达国家的个体运输户和中小企业运营相对规范，组织相对集约。
     因此，行业的“小、散”并不是问题所在，而“乱”才是。众多的经营主体缺乏有效的组织和管理、经营行为不规范才是行业发展的真正问题。从这一点来看，如何利用制度和政策将众多分散的中小货运企业有效组织起来，促进规范运营，提升运输效率，实现“零而不乱、散而有序”，才是行业发展的关键。

   采用区块链技术互联并分布式记账，每个司机的行车记录都记录到统一账本，根据真实可靠不可篡改的详细运单记录信息，用户支付的资金可以直接付给承运人或司机账户，替代中心化的结算中心，降低现有清算中心负担，提升运营效率，降低运营成本。区块链技术的使用为物流市场尤其是零担货运市场提供了以更低成本和更高效率，实现分散经营主体集约整合的手段。

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